簡(jiǎn)要描述:非接觸式混凝土收縮變形測(cè)定儀,非接觸式混凝土收縮變形測(cè)量?jī)x,混凝土收縮開裂與混凝土早齡期(3d)收縮性能密切相關(guān),但傳統(tǒng)的收縮性能測(cè)試方法對(duì)此無(wú)法檢測(cè)。
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品牌 | 其他品牌 | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
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產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材,綜合 |
非接觸式混凝土收縮變形測(cè)定儀
一、產(chǎn)品介紹:
混凝土收縮開裂與混凝土早齡期(3d)收縮性能密切相關(guān),但傳統(tǒng)的收縮性能測(cè)試方法對(duì)此無(wú)法檢測(cè)。而這一時(shí)期內(nèi)的混凝土,特別是大流動(dòng)性混凝土的收縮性能變化是zui為頻繁和復(fù)雜的,諸如塑性沉降收縮、自生收縮、化學(xué)收縮以及干燥收縮均在此時(shí)發(fā)生。本儀器遵循《普通混凝土長(zhǎng)期性能和耐久性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50082-2009)制造,采用電渦流法,適用于測(cè)定自成型后任意時(shí)段的自由收縮變形,也可用于無(wú)約束狀態(tài)下早齡期混凝土與外界隔絕濕交換的條件下自收縮變形的測(cè)定。
二、非接觸式混凝土收縮變形測(cè)定儀產(chǎn)品特點(diǎn):
1、采用高精度等級(jí)的電渦流位移傳感器,性能穩(wěn)定,測(cè)量精確
2、真彩色觸摸顯示屏操作,界面友好方便,操作簡(jiǎn)單快捷
3、試件收縮、溫濕度變化曲線直接顯示,數(shù)據(jù)變化一目了然
4、嵌入式打印機(jī)即時(shí)打印,便于用戶保存數(shù)據(jù)
固螺栓安裝在混凝土試模上,操作簡(jiǎn)便、固定可靠
8、 的一體化溫濕度傳感器同步實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所的環(huán)境溫、濕度
9、 儀器還提供一個(gè)接口供用戶可選配可埋入混凝土試件的一次性使用低成本數(shù)字化溫度傳感器實(shí)現(xiàn)對(duì)被測(cè)混凝土試件內(nèi)部溫度的同步實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
三、應(yīng)用領(lǐng)域:混凝土技術(shù)研究,混凝土生產(chǎn)、質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)部門以及水電 、公路、鐵路等工程部門對(duì)混凝土的收縮變形的測(cè)定需要。
四、檢測(cè)原理:電渦流傳感器接通電源時(shí),其前置器會(huì)產(chǎn)生高頻電流信號(hào),該信號(hào)可在探頭頭部產(chǎn)生交變磁場(chǎng),并在其附近位置的金屬導(dǎo)體表面產(chǎn)生電渦流場(chǎng),其變化符合麥克斯韋公式導(dǎo)出的特定非線 性函數(shù),而通過(guò)變化即可利用函數(shù)計(jì)算出規(guī)定時(shí)間內(nèi)的混凝土收縮情況。
五、技術(shù)參數(shù):
1、工作電壓:AC 220V
2、測(cè)量量程:3.0mm/2.0mm可選
3、測(cè)量精度:優(yōu)于5μm
4、溫度精度:±0.3℃
5、濕度精度:±2%
6、工作溫度:0℃ — +40℃
7、工作濕度:不結(jié)露
六、系統(tǒng)配置:
1、NES型 非接觸法混凝土收縮變形測(cè)定儀主機(jī)
2、環(huán)境溫濕度傳感器(選配)
3、數(shù)字溫度傳感器(選配)
4、配套位移傳感器探頭1套
5、位移傳感器探頭電纜支架1套
6、位移傳感器探頭支架1套
7、標(biāo)靶、標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)靶等1套
8、 U盤、SD卡各一個(gè)
9、主機(jī)電源線1根
北京航天華宇試驗(yàn)儀器有限公司——是集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營(yíng)于一體,的工程試驗(yàn)儀器專業(yè)制造實(shí)體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)混凝土鉆孔取芯機(jī)、水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)、砼混凝土儀器、水泥試驗(yàn)儀器、砂漿試驗(yàn)儀器、泥漿試驗(yàn)儀器、土工試驗(yàn)儀器、瀝青試驗(yàn)儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗(yàn)儀器、壓力試驗(yàn)機(jī)養(yǎng)護(hù)室儀器及實(shí)驗(yàn)室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)在強(qiáng)化自主開發(fā)的同時(shí),積極采用國(guó)內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),科研單位的協(xié)作互補(bǔ),以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點(diǎn),在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下,產(chǎn)品不斷完善,不斷更新。
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